Sim, pode usar Caramics Paintwork Protection Kit em qualquer parte pintada da sua mota.

Recomendamos seguir estas etapas antes de aplicar Caramics Paintwork Protection Kit. Passo 1: Citrus Power. Passo 2: Avalanche. Passo 3: O método de lavagem com dois baldes - Lather Shampoo. Passo 4: Secagem. Passo 5: descontaminação em várias etapas. Etapa de descontaminação 1: Iron Out. Etapa de descontaminação 2: ObliTARate. Etapa de descontaminação 3: Clay Bar + Glide. Passo 6: Enxaguar e secar. Passo 7: Polimento. Passo 8: Proteção

Sim, pode usar uma cera por cima do seu revestimento cerâmico nas lavagens de manutenção, no entanto, não prolongará a durabilidade do cerâmico, apenas oferecerá brilho extra. Vale a pena usar o nosso Caramics Gloss Enhancer, que aumentará tanto o brilho do seu veículo como a proteção nas lavagens de manutenção.

Recomendamos que lave o seu veículo regularmente. Passo 1: Citrus Power. Passo 2: Avalanche. Passo 3: O método de lavagem com dois baldes - Caramics Enhancing Shampoo. Passo 4: Secagem. Passo 5: Caramics Gloss Enhancer.
No que diz respeito à descontaminação do seu veículo, não recomendamos o uso de nenhum produto de descontaminação sobre o seu revestimento cerâmico, pois isso afetará a durabilidade. Além disso, não recomendamos polir o seu veículo, pois removerá o revestimento.

O Caramics Wheel Protection Kit fornecerá uma camada de proteção entre a sua jante e a sujidade, tornando a água em gotas, o que faz com que a jante permaneça limpa por mais tempo.

Sim, não importa se são matte, acetinadas, polidas, etc...

Não recomendamos, o Caramics Interior foi projetado para tecido, tapetes e couro. Para proteger os seus plásticos interiores, dê uma olhada no nosso Quick Detailer de interiores - Spritz.

Embora não remova riscos profundos do vidro, ele restaurará a clareza e removerá/reduzirá riscos e manchas leves.

Todos os revestimentos cerâmicos à base de sílica ou quartzo (tais como os encontrados nos nossos produtos Ceramic Spray Wax, Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid, Lavish Ceramic Foam, Caramics Gloss Enhancer, Caramics Enhancing Shampoo, Wash 'n' Gloss, e os nossos principais Caramics Protection Kits), utilizam uma camada de dióxido de silício ligado quimicamente (SiO2) para criar uma barreira entre a superfície e os elementos que é impermeável à água e só possível de remover por abrasão. Em todas as suas formas, e independentemente da sua durabilidade, os revestimentos cerâmicos destinam-se a acrescentar a protecção mais dura às superfícies e, embora também sejam concebidos para nivelar o acabamento óptico da pintura e do vinil (incluindo tinta e camada de pó sobre rodas) - permitindo que a luz salte de volta ao olho de forma mais uniforme para fazer o acabamento parecer mais profundo e brilhante - a camada semelhante ao vidro que instalam não se destina a esconder defeitos de pintura subjacentes. Assim, quando se trata de descontaminação e correcção total da tinta, a aplicação do revestimento será ainda eficaz no que diz respeito à protecção física, ao brilho e à repelência da água sem a realização destes processos, mas não corrigirá ou obscurecerá quaisquer defeitos já existentes na pintura. É por isso que recomendamos sempre a remoção de quaisquer riscos ou outros defeitos, juntamente com a limpeza da superfície, antes da aplicação de qualquer camada de protecção (cerâmica, cera ou selante), se não estiver completamente satisfeito com o estado da sua pintura. Especialmente quando se utiliza um produto destinado à durabilidade mais extrema, como o nosso Caramics Paintwork Protection Kits, que instala um revestimento que dura até um ano. Para lavagens de manutenção, onde os produtos de SiO2 são utilizados para complementar a protecção cerâmica previamente aplicada, supomos que qualquer correcção de tinta necessária teria sido efectuada antes da aplicação inicial do revestimento. Para preparar a superfície do seu revestimento, é essencial utilizar um produto que não contenha ceras ou cargas que bloqueiem a aderência do revestimento, tais como os nossos Compostos Revitalise System V2 e One Step All-in-One Compound

A principal diferença reside na forma como estas camadas de protecção se ligam às superfícies. Uma cera, irá agarrar-se fisicamente à camada superior, criando uma forte ligação e deixando uma camada de protecção de cera separada da pintura. A cera pode ser variar, até cerca de 8 meses, dependendo da cera dura e dos ingredientes na mistura. No entanto, um revestimento cerâmico ligar-se-á quimicamente à superfície, tornando-se essencialmente parte da camada superior, e esta é a razão pela qual os revestimentos tendem a ter maior durabilidade - porque estas ligações moleculares são mais resistentes aos produtos químicos e à abrasão, tornando-as mais difíceis de remover. O revestimento à base de Si02 no nosso Paintwork Protection Kit, por exemplo, tem uma durabilidade até 12 meses, exactamente por esta razão. Também explica porque é que um revestimento cerâmico não pode ser aplicado por cima de uma camada de cera, porque a cera irá bloquear o processo de ligação química, mas uma cera pode ser aplicada sobre um revestimento cerâmico, porque irá ligar-se a quase qualquer superfície. Ambos os tipos de camada de protecção são impermeáveis à humidade, fazem a sua pintura parecer mais profunda e brilhante, e asseguram que o veículo é mais fácil de limpar - simplesmente porque a sujidade não cola. Quando se trata de escolher entre os dois, a cera tende a ser ligeiramente mais fácil de aplicar, e os revestimentos cerâmicos tendem a oferecer uma protecção mais resistente, mas a verdade é que, na sua maioria, tudo se deve à preferência pessoal... especialmente quando se trata de aparência.

A melhor parte dos revestimentos cerâmicos à base de sílica (SiO2) é que são especificamente desenvolvidos para ajudar o seu veículo a ter uma melhor aparência durante mais tempo. A camada de protecção resistente que instalam é essencialmente dióxido de silício ligado quimicamente, que é como o vidro, pelo que suaviza as superfícies o suficiente para evitar a ligação de moléculas de água e sujidade. Independentemente da aplicação em pintura, vidro, vinil ou qualquer outra superfície exterior, é por isso que eles são levados ao extremo e oferecem a protecção mais duradoura de qualquer produto. O mais importante aqui é que a sujidade apenas fica em cima da camada cerâmica em vez de colar, e isto torna a limpeza mais fácil. Mas ainda é importante realizar uma manutenção segura para impedir que as poeiras e a sujidade pesadas sejam esfregadas e que o revestimento e a pintura sejam esfregados, causando defeitos. A utilização de produtos de pré-lavagem amigos do revestimento, tais como Citrus Power Bug e Grime Remover e Avalanche Snow Foam também evitará danos nos revestimentos porque não contêm agentes de limpeza ácidos ou alcalinos agressivos que podem penetrar na camada superior. É a mesma história para o shampoo que se usa na sua lavagem de dois baldes. Lather Car Shampoo é uma excelente escolha, pois nunca danificará revestimentos aplicados anteriormente, mas alternativamente pode usar Wash 'N' Gloss Car Shampoo ou o nosso Caramics Enhancing Shampoo para reforçar activamente e prolongar a vida e o desempenho do seu revestimento de SiO2 à medida que lava a pintura, o vidro e todas as outras superfícies exteriores. Outros produtos que são óptimos para reforçar durante a manutenção são o Aqua Coat Hydrophobic Rinse Aid, Lavish Ceramic Foam, Caramics Gloss Enhancer, Caramics Glass Cleaner e o Ceramic Spray Wax. Para correcção da pintura, polimento e acabamento antes de adicionar um revestimento, recomendamos a utilização de produtos que apenas revelem um acabamento verdadeiro, tais como o composto One Step All-in-One Compound, ou o nosso Revitalise System V2 Compounds (que também estão disponíveis separadamente). Não se esqueça que os revestimentos de SiO2 são extremamente duráveis e só podem ser totalmente removidos por abrasão, isto significa que o polimento do seu veículo com qualquer abrasivo após a aplicação de um revestimento cerâmico removerá a camada de Si02, o que significa que será necessária uma nova aplicação de protecção após o polimento.