DETALHAR E PROTEGER UM CARRO NOVO

NESTE GUIA:

  • Aprenda a maneira mais fácil e completa de detalhar qualquer carro novo
  • Conheça os produtos para limpar e deixar o seu carro com revestimento cerâmico
  • Conheça os benefícios do revestimento cerâmico 

OS BENEFÍCIOS DE USAR CARAMICA NO SEU CARRO NOVO:

  • É rápido e fácil proteger o seu carro até 12 meses
  • Você pode proteger todo o seu carro, não apenas a pintura
  • A gama Caramics faz com que economize bastante

PORQUE POLIR E PROTEGER A SUA NOVA AQUISIÇÃO NUNCA SERÁ UMA MÁ IDEIA…

Você pode pensar que um carro novo, recém-chegado da fábrica, não precisará de um detalhe… É óbvio que você não receberá o seu carro novo num estado imundo, qualquer vendedor de carros pelo menos lavará… mas isso não significa necessariamente que será a lavagem mais segura e sem riscos. Afinal, os vendedores de carros não estão no negócio de detalhe, eles estão no negócio de “derramar um balde de água sobre os carros”.

Então, aqui está o nosso guia sobre o que você pode fazer, o que procurar e os produtos a serem usados para deixar o seu carro novo ainda melhor do que de fábrica…

PORQUE É QUE É IMPORTANTE PROTEGER UM CARRO NOVO?

Simplificando, é importante proteger qualquer carro dos efeitos do meio ambiente e proteger qualquer trabalho que você tenha feito ao longo do tempo. Quando se trata de carros novos, a menos que você tenha pago por um detalhe adequado, é improvável que a pintura venha com qualquer proteção e ainda mais improvável que as jantes, os vidros e o interior estejam protegidos.

A pintura moderna também está mais inclinada a parecer decente, então os carros novos também se prestam bem a revestimentos cerâmicos. Estes, por sua vez, irão oferecer uma camada dura que a sujidade e a água não conseguem penetrar, impedindo o aparecimento de swirls e oxidação antes que eles possam acontecer. Trata-se simplesmente de proteger o seu investimento.

Mas, adicionar proteção é tudo sobre preparação, a pintura de fábrica raramente é imaculada. 

O REVESTIMENTO CERÂMICO É DIFERENTE NUM CARRO NOVO?

Não é. Usar Caramics num carro novo não é diferente de usá-lo em qualquer outro carro. Supondo que você tenha polido a superfície, a aplicação é exatamente a mesma. O Caramics pode ser usado em qualquer carro de qualquer idade, mesmo aqueles que possuem vinil.

Onde o processo de detalhe difere, está tudo nas etapas de lavagem e preparação. Há (geralmente) muito menos descontaminação e correção de pintura necessária num carro novo. Haverá um pouco, é claro, o carro pode ter percorrido alguns quilómetros enquanto estava sendo entregue a si ou ao vendedor. Ah, e entendemos totalmente se você já tirou a sua nova aquisição para dar uma volta em estradas com muita sujidade, quem não quer fazer isso? Lembre-se de que qualquer sujidade geral e outros contaminantes precisarão de ser limpos antes do polimento e revestimento da pintura.

Também é aconselhável considerar onde o carro pode ter sido armazenado após a fabricação – talvez num armazém empoeirado ou algum pátio de armazenamento. Quando carros novos são entregues, eles são embalados em todos os tipos de vinil protetor e isso pode realmente desgastar a pintura. Alguns também podem ser presos em vários lugares, o que deixa resíduos pegajosos nas superfícies. Talvez o seu vendedor tenha usado produtos químicos agressivos para removê-los, ou talvez apenas esfregou a pintura, infligindo swirls.

Embora todas essas coisas possam não ser tão ruins quanto um carro que realizou milhares de quilómetros ao longo de vários anos… E simplesmente ter uma pintura com imperfeições e com um revestimento cerâmico não é o caminho para começar. Felizmente, tudo, desde a limpeza e preparação até a adição de proteção com o nosso kit de proteção Completa Caramics, é extremamente simples. Há apenas três passos-chave que você precisa de saber. Estes são para limpar, melhorar e proteger.

ETAPA 1: A FASE DE LAVAGEM

Escusado será dizer que uma pré-lavagem eficaz é o principal aqui. A ideia é livrar o seu carro de qualquer poeira solta, juntamente com o pior da sujidade e detritos antes de entrar em contato com a lavagem. Mas primeiro, é claro, é essencial deixar as suas rodas impecáveis, porque com o Caramics – você também pode revesti-las com cerâmica mais tarde.

Usando o Imperial Wheel Cleaner, agitando com pincéis mergulhados num balde com Revolution Wheel Soap, será suficiente para remover a sujidade.

O que é importante com as rodas, especialmente se você vai revesti-las com cerâmica, é garantir que cubra todas as superfícies. Use um Barrel Brush para o interior e raios, juntamente com um pincel de detalhe e uma luva de lavagem para garantir que estejam limpos. Seja minucioso e não se esqueça de esfregar os seus pneus e arcos também, recomendamos o Tread e o Verso para isso.

Agora, um dos processos mais importantes – a pré-lavagem de 2 passos. Como dissemos no início, você pode ter dirigido o carro um pouco e definitivamente não saberá onde ele foi guardado, então a pré-lavagem não foi projetada apenas para se livrar das coisas sujas que você não quer arrastar pela sua pintura, mas toda a poeira abrasiva e sujidade que podem ter encontrado em recessos e lacunas no painel. Ao removê-los agora, você tira o risco de qualquer passagem para a pintura quando estiver a utilizar o Caramics.

Após um enxágue completo, a primeira etapa é usar um produto de pré-lavagem. Aqui estamos a utilizar Citrus Power, que tem poder mais do que suficiente para remover os contaminantes mais pesados. Citrus Power não precisa de ser diluído antes de pulverizar, este produto de limpeza e desengordurante está sempre pronto para a ação.

Basta aplicar liberalmente em todas as superfícies, deixar actuar por alguns minutos  enquanto remove a sujidade e, em seguida, a sujidade mais resistente pode simplesmente ser enxaguada com a sua máquina de pressão.

O segundo passo da sua pré-lavagem é o uso de Avalanche. Infundido com agentes de limpeza e desengorduramento cítricos, a Avalanche remove a sujidade.

Depois de aplicar Avalanche de cima para baixo, é sempre uma boa ideia usar um pincel de detalhe para agitar áreas como grelhas frontais, borrachas dos vidros e tampas de combustível, isso garantirá que qualquer sujidade presa se solte. Depois disso, é um caso simples de enxaguar completamente o veículo – observe que dissemos “completamente”, certifique-se de lavar as cavas de roda, grelhas etc…

Agora você pode entrar em contato com a lavagem com segurança. Apenas 3-4 tampas de Shampoo Lather no seu balde de lavagem serão suficientes para remover a sujidade que falta. Como sempre, uma lavagem de 2 baldes é fundamental aqui. Enxaguar a sua luva de lavagem num balde de água pura, antes de colocá-la de volta no balde com shampoo, sempre será a melhor maneira de garantir que a sua lavagem de contato permaneça livre de swirls.

Quando você cobrir cada centímetro do seu veículo com shampoo, deve ver a superfície livre de sujidade ao enxáguar, e aí agora você pode verificar se há outros contaminantes…

 

Novamente, num carro novo, pelo menos, a realização de descontaminação completa de 3 passos geralmente não será necessária. O que queremos dizer aqui é que resíduos pegajosos como alcatrão e cola provavelmente não serão encontrados. 

Um processo que é sempre uma boa ideia, é usar o Iron Out para dissolver quaisquer partículas. Usar Iron Out é um assunto simples, basta aplicar na superfície, deixar por alguns segundos e enxaguar. Esse processo impedirá que as partículas criem riscos e swirls quando você polir a pintura mais tarde.

A última parte da etapa de lavagem é lavar novamente as áreas que foram descontaminadas com Iron Out, usando o shampoo Lather, isso neutralizará rapidamente qualquer resíduo de produto restante.

Depois de mais um enxágue, você pode secar todo o veículo com uma toalha de secagem Aqua Deluxe. Somente quando o seu carro estiver totalmente seco você pode passar para a próxima etapa.

ETAPA 2: CORREÇÃO E PROTEÇÃO DA PINTURA

Num carro novo, é improvável que haja qualquer dano significativo na pintura que exija uma correção pesada. 

Então, uma avaliação completa de todo o veículo usando uma fonte de luz é a única maneira de saber. Se houver marcas de swirls ou riscos, você precisará ajustar os produtos que usa ao longo do processo. Mas isso não é um problema, temos todo o nosso kit Revitalise para o guiar em todo o processo.

O mais importante aqui é usar um ou uma combinação das nossas massas de polir Revitalise para este processo, porque eles não contêm ceras ou enchimentos. O cenário mais provável (como está aqui) é que você simplesmente esteja à procura de polir a sua pintura usando o Revitalise Nº3.

Primeiro, isole quaisquer áreas sensíveis com a nossa Masking Tape – como borrachas dos vidros e acabamentos de plástico – que corram o risco de entrar em contato com a sua pad de polimento.

Agora aplique 3-4 gotas do tamanho de uma ervilha da sua massa de polir numa pad de polimento Revitalise Nº3 e aplique na sua pintura.

Inicie a sua máquina de polir DPX Dual Action na velocidade nº2, trabalhando num movimento cruzado de passes sobrepostos, numa área de aproximadamente 60cm por 60cm.

Trabalhe até à velocidade nº4 com pressão moderada e, em seguida, faça uma passagem final na velocidade nº2. Você saberá quando o Revitalise No:3 tiver totalmente trabalhado quando o produto desaparecer.

 

Limpe o resíduo em toda a seção. Quando estiver satisfeito com o acabamento, você pode limpar a sua pad de polimento (usando a escova de limpeza de pads longe do veículo) para evitar o entupimento excessivo do produto na pad e, em seguida, passar para a próxima seção.

Depois de polir todo o veículo, você pode abrir o Kit de Proteção Completa Caramics e iniciar o processo de revestimento cerâmico.

ETAPA 3: REVESTIMENTO CERÂMICO

A gama Caramics foi projetada especificamente para tornar a aplicação da proteção cerâmica o mais simples possível. Cada parte do kit (pintura, vidro, rodas e interior) é projetada como um processo especial de várias etapas projetado para preparar e proteger superfícies, deixando para trás uma camada Si02 que oferece proteção e à base de quartzo que dura até 12 meses.

O Caramics Paintwork Protection Kit é o seu primeiro passo aqui. Nós projectámos este cerâmico para usar toalhetes especiais de resina cerâmica para facilitar a transferência e a propagação do revestimento Caramics. Mas primeiro você precisa de ter a certeza de que a superfície está pronta para aceitar o revestimento, usando o Spray Prep fornecido.

Pulverize levemente sobre a pintura e limpe com um pano de microfibra limpo, isso removerá os óleos e resíduos de polimento das etapas anteriores, juntamente com impressões digitais e qualquer outra poeira que o carro possa ter apanhado.

Agora você pode abrir o seu toalhete de Resina Cerâmica. Abra o toalhete inteiro e, em seguida, dobre em quartos, isso ajuda a encaixar a sua mão, dando-lhe mais controle sobre o processo. Um único toalhete de resina cerâmica será suficiente para completar um painel inteiro.

Começando no meio, passe o toalhete sobre o painel em linhas sobrepostas, primeiro de cima para baixo e depois da esquerda para a direita, garantindo uma cobertura total.

Após 2-5 minutos de tempo de cura, limpe os resíduos, trabalhando das bordas externas para dentro, certificando-se de livrar a superfície de quaisquer manchas.

Verifique com uma fonte de luz para garantir que todos os resíduos foram removidos e, em seguida, passe para o próximo painel.

O nosso Kit de Proteção de Vidros tem um método de aplicação semelhante, novamente usando toalhetes especiais.

Primeiro, use o Polish de vidros fornecido para limpar profundamente o seu vidro, isso livrará a superfície de quaisquer contaminantes. Mesmo num carro novo, esta é uma etapa importante.

Em seguida, aplique o Glass Wipe no vidro da mesma forma que você fez na pintura – começando no trabalho sobre toda a janela num movimento cruzado, primeiro para cima e para baixo e depois lado a lado. Aqui, um toalhete cobrirá um vidro inteiro, embora às vezes ajude a aplicar a meio pára-brisas ou a uma grande janela traseira de cada vez.

 

Assim que o revestimento secar, borrife levemente o removedor de resíduos e limpe qualquer resíduo com um pano de microfibra limpo, até que o seu vidro esteja transparente e sem manchas.

 

Revestir as suas rodas é um processo ligeiramente diferente, projectámos o nosso Kit de Proteção de Rodas como um produto em spray fácil de usar.

Tratando uma roda de cada vez, o primeiro processo é usar o Prep Spray para preparar a superfície. Um “spray” rápido, diretamente na superfície ou num pano de microfibra, seguido de um pano para secar é tudo o que você precisa aqui. Apenas certifique-se de cobrir toda a área.

Então você pode aplicar o revestimento cerâmico. Pulverize levemente sobre a superfície e trabalhe em cada superfície com o Micro Wipe Applicator fornecido.

Remova imediatamente o resíduo com uma toalha de microfibra limpa. Mais uma vez, o uso de uma fonte de luz facilita esse processo.

 

Por último temos o nosso Kit de Proteção Interior, que inclui revestimentos para pele e tecido. Assim como os nossos outros revestimentos, eles só podem ser aplicados a superfícies limpas, então você precisará detalhar o seu interior antes da aplicação. Após aspirar (e limpar tapetes e bancos completamente com o Total Interior Cleaner), o seu Kit de Proteção Interior Caramics pode ser usado. Mas, você deve sempre garantir que todos os tecidos estejam secos antes do revestimento.

Novamente, os nossos revestimentos de proteção interior vêm em forma de spray. Para tecidos, tapetes e carpetes, basta pulverizar levemente sobre toda a superfície e deixar secar.

Para pele, pulverize o seu revestimento no aplicador de microfibra e aplique sobre toda a superfície, permitindo que ele seque na pele.

 

ACABAMENTO

Claro, é evidente que há alguns outros truques que podem levar o detalhe do seu carro novo para o próximo nível. Estes podem até oferecer proteção extra ao longo do tempo.

Pulverizar o Spritz Interior Quick Detailer num pano de microfibra, por exemplo, é ideal para pulverizar e limpar o pó dos painéis. Este produto também oferece proteção contra o desbotamento UV.

Da mesma forma, revestir os seus pneus com Satin Tyre Crème não só oferece proteção UV mas as camadas à base de água permitem que você escolha o nível de brilho que procura também. Um único revestimento dará aos pneus um acabamento fosco natural, enquanto várias camadas criarão mais brilho de aparência molhada.

E a área que mais vezes é esquecida? Especialmente nos carros mais novos por aí. Estamos falando de debaixo do capot. Ok, é bastante óbvio que o seu motor estará razoavelmente limpo mas a boa notícia é que os carros modernos tendem a vir com plásticos que podem ser rapidamente limpos e pulverizados com Finale Quick Detailer e um pano de microfibra. Um “spray” e um pano com Dressle All Purpose Dressing também podem fazer toda a diferença aqui. É sempre o toque final perfeito!

OS RESULTADOS

Então, é assim que você pode fazer com que o seu carro pareça melhor e ainda mais importante – mantê-lo assim por mais tempo. Como bónus adicional, depois de usar o Caramics, sempre será muito mais fácil limpar da próxima vez também.

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