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Como restaurar e proteger a fibra de carbono

NESTE GUIA GRATUITO:

  • Aprenda a trazer de volta à vida peças de fibra de carbono baças.
  • Vê a proteção fácil de aplicar que precisas para manter as tuas peças com melhor aparência por muito mais tempo.
  • Domina todos os processos, desde a descontaminação até o polimento e revestimento cerâmico com o nosso guia passo a passo.

QUAIS SÃO OS BENEFÍCIOS?

  • Restaurar as tuas peças em casa economizará muito em relixamento profissional e revestimento transparente.
  • Esses processos podem ser facilmente aplicados a qualquer peça de fibra de carbono usando apenas dois ou três produtos de primeira linha.
  • Não só melhorará a aparência do seu veículo, como também protegerá a
    fibra de carbono de futuros desvanecimentos e oxidações.

DESDE UMA RÁPIDA MELHORIA ATÉ À RESTAURAÇÃO COMPLETA, NÓS CUIDAMOS DE TI…

Peças de carbono lisas e brilhantes e carros de performance andam lado a lado, mas há uma coisa que é demasiado comum quando se trata de peças de reposição (e mesmo de fábrica), elas parecem ser um pouco suscetíveis à deterioração e ao desvanecimento dos raios UV..

De facto, as peças de carbono turvas e amareladas são uma visão comum na estrada, mas contrário ao que se pensa, na maioria dos casos podem ser totalmente restauradas sem a despesa de trabalho profissional e revestimento transparente. Se não houver uma falha de verniz, é mais um caso de escolha dos abrasivos corretos. Depois disso, trata-se de proteger devidamente o carbono, o que é igualmente simples quando se sabe como.

Vê como fazer o trabalho de maneira fácil, com dois ou três produtos bastante especiais…

POR QUE A FIBRA DE CARBONO DESVANECE?

A verdade é que o tecido de carbono real não é o problema, a aparência opaca e turva mais associada ao carbono desvanecido quase sempre será a camada de resina por cima.

A grande maioria das peças de reposição, quer sejam inteiramente de carbono ou simplesmente de carbono “pele” em fibra de vidro, são acabadas com uma camada de gel – essencialmente uma resina epóxi modificada brilhante utilizada nas superfícies que são vistas. Se deixadas desprotegidas, como são frequentemente, a camada de gel é extremamente suscetível ao desvanecimento e oxidação UV, e os efeitos do calor (particularmente nos capots).

A rápida deterioração e o ataque de superfície é também causado por elementos ambientais como a seiva das árvores, excrementos de pássaros e salpicos de insetos. A camada de gel não é tão dura como a camada transparente que encontrará na sua pintura, pelo que, sem uma ampla proteção, pode deteriorar-se surpreendentemente rápido.

Para ajudar a combater este problema, as peças OEM e as peças de reposição da mais alta qualidade são frequentemente acabadas com verniz (camada transparente) para longevidade. Estas raramente sofrem do grau de deterioração que verá com uma camada de gel, mas tal como a sua tinta, ainda precisará de um bom grau de proteção para fazer frente aos elementos ambientais.

PRODUTOS DE RESTAURAÇÃO E PROTEÇÃO

Há duas considerações antes de começar, estas são o nível de restauração necessário, e que proteção final irá utilizar (dependendo da construção das suas peças).

De longe a melhor forma de acrescentar proteção duradoura em qualquer peça de fibra de carbono é com um revestimento cerâmico. Quando se trata de acabamentos com camada de gel, é de facto essencial utilizar um revestimento para criar uma barreira dura para proteger da radiação UV e dos elementos. Para este processo, tudo o que irás sempre precisar é o nosso Caramics Paintwork Protection Kit de fácil aplicação.

Para peças com revestimento claro, é ainda aconselhável usar um revestimento cerâmico duro, pode também ser eficaz a proteção à base de cera. Isto não é apenas particularmente útil se estiver a encerar regularmente o resto do carro, mas, o mais importante, significa também que para restaurar defeitos ligeiros e melhorias rápidas pode utilizar o Tripple All-in-One Polish, que removerá a oxidação e riscos ligeiros, também contém cera de carnaúba para deixar um brilho quente.

No entanto, para restaurar partes do revestimento em gel seriamente descoloridas e turvas, será necessário um abrasivo mais pesado para cortar a superfície, e como deverás aplicar a proteção cerâmica mais tarde, o produto que utiliza não precisa de conter ceras ou cargas que bloqueiem a resina cerâmica no revestimento.

One Step All-in-One Compound é a escolha perfeita para este trabalho, porque o que ele dá é o verdadeiro acabamento. É formulado para conter abrasivos especiais decrescentes, o que significa essencialmente que começa como um composto de corte grosseiro, e à medida que se trabalha o produto, termina num composto de acabamento fino, sem a necessidade de mudar de produto. Depois de utilizar One Step para restaurar totalmente o seu carbono, pode passar diretamente para a adição do Caramics Paintwork Protection Kit.

Da mesma forma, o nosso Revitalize System V2 não contêm ceras e podem ser usados ​​aqui. Pode achá-los particularmente úteis para defeitos mais leves, onde os compostos mais grossos não são necessários.

FAZ À MANEIRA DA AUTO FINESSE

Para demonstrar plenamente o processo, trouxemos um carro com capot em carbono, mostrando os problemas mais graves. Este painel fortemente desvanecido e oxidado pode parecer intimidante, mas seguindo os processos corretamente, é fácil de retificar.

 

 

Vale a pena notar também, que todas as fases que se seguem podem ser aplicadas a qualquer peça revestida a gel ou com revestimento transparente, e adaptadas utilizando a nossa DPX Dual Action Polisher e os nossos Revitalise Pads, ou a nossa MPX Dual Action Polisher com os Revitalise Spot Pads para peças e painéis mais pequenos.

ETAPA 1 – PREPARAÇÃO

Primeiro, e talvez o mais óbvio, é necessário certificar-se de que a peça está livre de sujidade e contaminação, o que requer uma lavagem cuidadosa (utilizando os processos habituais de pré-lavagem e contacto) seguida de descontaminação utilizando uma Clay Bar e o Glide. Esta é uma etapa vital necessária para preparar a superfície, e a ideia é que a Clay Bar retire quaisquer contaminantes embutidos para que não possam interferir com a fase de polimento e causar quaisquer danos.
 
Uma vez toda a superfície completamente preparada, é necessária uma lavagem rápida com Lather Car Shampoo para eliminar qualquer vestígio de restos de lubrificante, antes de secar completamente com a sua toalha de secagem Aqua Deluxe

ETAPA 2 – POLIMENTO

Para este nível de degradação pesada One-step Compound é facilmente a nossa arma de eleição aqui, isto permitir-nos-á compor, polir e refinar tudo num único processo simples.
 
Em primeiro lugar, protegemos qualquer tinta, borracha ou plástico envolvente que esteja em risco de abrasão.
 
Usando um Revitalise No:2 Pad médio/firme, aplicar algumas gotas do tamanho de uma ervilha de One Step.
 
Em peças maiores, trabalhar numa área não superior 40 centímetros quadrados, espalhar o produto sobre a área utilizando a regulação de velocidade mais baixa.
 
Aumentar a velocidade e começar a trabalhar através do produto, lentamente num movimento transversal com uma leve pressão descendente.
 
Retire a Pad do carbono e limpar qualquer excesso de produto com uma Pad Cleaning Brush
 
Voltar ao painel, diminuindo ligeiramente a velocidade para mais duas passagens, para garantir que o composto se decomponha completamente.
 
Utilizando um microfibre work cloth, limpar qualquer resíduo.
 
Obviamente, completar toda a parte antes de adicionar protecção, apenas colamos metade para mostrar a diferença lado a lado. 

ETAPA 3 – PROTEÇÃO

Como já dissemos, após completar todo o painel, acrescentar protecção também é vital, especialmente quando se trata de superfícies de camada de gel. Fizemos disto um processo rápido e simples com o nosso Caramics Paintwork Protection Kit, que dá até 12 meses de protecção resistente.
 
O Caramics utiliza toalhetes especiais de resina para transferir o revestimento para as superfícies, mas primeiro é importante preparar melhor a superfície utilizando o Spray Prep Spray fornecido. Pulverize e de seguida passe um pano limpo sobre todo o painel, é tudo o que é necessário para remover quaisquer óleos ou resíduos.
 
A seguir, pode aplicar o revestimento. Abra o seu Toalhete de Resina Cerâmica, dobre-o em quartos (para que se ajuste bem à sua mão) e aplique sobre o painel. Para peças grandes como esta, é o mesmo que aplicar a pintura, obviamente as peças mais pequenas necessitarão de uma aplicação semelhante, apenas numa escala menor.
 
Para assegurar uma cobertura uniforme, primeiro trabalho para cima e para baixo, e depois lado a lado em movimentos sobrepostos.
 
Após 2-5 minutos, retire qualquer resíduo com um pano fresco de microfibra, usando uma fonte de luz, como a nossa Swirl Spotter, para se certificar de que removeu tudo. Depois deixe o carro durante 4-6 horas para que o revestimento cure totalmente, e pronto, a sua pintura estará agora totalmente protegida!

PASSO 4 – MANUTENÇÃO

Pensamos que os resultados falam por si mas, como em tudo no mundo dos detalhes, a manutenção correta irá manter sempre o seu carro com melhor especto durante mais tempo.
 
Segue sempre os procedimentos correctos de pré-lavagem e lavagem durante as lavagens de manutenção. E não te esqueças que pode prolongar a vida útil dos seus revestimentos Caramics usando Caramics Enhancing Shampoo e o Caramics Gloss Enhancer, cada vez que lavar.

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