COMO LIMPAR VOLANTES DE CAMURÇA
LIMPAR E CONDICIONAR O VOLANTE DE CAMURÇA COMO UM PROFISSIONAL
Quando se trata de limpar um volante de camurça, o verdadeiro problema é que a camurça retém a sujidade e o suor das mãos e, com o tempo ele seca, pelo que fica feio. Não é um problema nos carros de corrida porque simplesmente, se limitam a comprar um volante novo e a atirar o antigo no lixo. Mas nós, que queremos simplesmente dar uma nova vida ao nosso volante de corrida, já bem usado, não é verdade? Bem, a resposta é simples, e aqui está como os profissionais o fazem...
A primeira coisa a ter em conta - e a resposta à primeira pergunta - é que estes volantes foram originalmente concebidos para serem utilizados com luvas de condução... e todos sabemos como é improvável que se ande com um conjunto destas na via pública.
No entanto, no que diz respeito a este tipo de volantes e, mais especificamente, os de camurça, perguntam-nos muitas vezes por que razão tendem a ficar tão sujos durante a condução normal do dia a dia e como os podemos limpar eficazmente sem danificar o material sensível.
QUAL É A DIFERENÇA ENTRE CAMURÇA E ALCÂNTARA?
Muitos confundem a camurça que se encontra na grande maioria dos volantes de competição com Alcântara ou, mais especificamente, com a Alcântara utilizada em alguns volantes OEM topo de gama, nomeadamente pela BMW M-Performance, Audi nos modelos RS.
Alcântara é, na verdade, o nome da marca de um material totalmente sintético que tem um toque semelhante ao da camurça, mas, como é uma mistura de poliéster (68%) e poliuretano (32%), foi concebido para ser muito mais resistente à sujidade. Pode ser relativamente caro, mas é utilizado no mercado OEM por esta razão específica - para que não seja necessário substituir o volante com frequência.
A camurça, por outro lado, é um material natural, classificado como uma variante da pele e fabricado a partir da parte interna da pele de um animal. A sua superfície macia e áspera suja-se com facilidade, mas isso não significa que, se for bem cuidada, não possa durar uma vida inteira.
Independentemente da cor, a camurça e a Alcântara são trabalhadas de forma ligeiramente diferente devido à composição das fibras e à tendência da camurça secar com o tempo. A ideia, quando estamos a tratar da camurça natural, é condicionar e soltar as fibras, em vez de simplesmente limpar, o que tende a deixar as fibras rígidas e secas.
O PROCESSO
Siga estes passos simples para limpar, restaurar e preservar o seu volante de camurça...
PASSO 1: RETIRAR O VOLANTE
Este passo não é obrigatório, uma vez que também é possível efetuar uma limpeza cuidadosa no local. Mas, uma vez que a grande maioria dos volantes aftermarket são rápidos e simples de remover, pode ser algo de fácil. A remoção torna sempre o trabalho muito mais fácil a longo prazo.
Com isto em mente, remova o volante e, obviamente, siga todas as precauções de segurança necessárias ao longo do processo. Isto inclui desligar a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito na buzina.
PASSO 2: LIMPEZA PROFUNDA
O primeiro passo é utilizar o Total Interior Cleaner para remover os resíduos e as manchas mais difíceis do material. O Total contém agentes de limpeza profunda e desengordurantes suaves, o que o torna ideal para desfazer e remover a sujidade entre as fibras.
Em primeiro lugar, coloque o volante em cima de uma toalha de secagem e, em seguida, pulverize uma quantidade generosa de Total, para saturar o material com a solução.
PASSO 3: ESCOVAR
Para obter a melhor limpeza profunda neste tipo de material, o Total pode ser escovado com a nossa Upholstery Brush, que tem a rigidez certa para chegar ao fundo das fibras sem danificar ou desgastar a superfície. O Total retira rapidamente a sujidade do material, que é suspensa na solução, fora da superfície. Escove um lado do volante, vire-o, aplique mais Total e escove de novo.
PASSO 4: REMOVER A SUJIDADE
Com os resíduos e a sujidade retidos na solução, o passo seguinte é limpá-los com um pano de microfibras. O importante é ser minucioso, limpar a sujidade, mas também secar e remover o máximo possível do Total restante.
PASSO 5: RECONDICIONAR
O segredo para condicionar e amaciar as fibras de camurça é utilizar o Micro Wash, que como sabe é mais utilizado para lavar e condicionar panos de microfibra. O Micro Wash é utilizado aqui porque não só limpa, como também amacia o material em profundidade, devolvendo-lhe o toque de camurça renovado.
Primeiro, faça uma solução 1:8 de Micro Wash e água morna na nossa Pro Mixing Bottle.
PASSO 6; APLICAR SOLUÇÃO
Agora pode pulverizar a solução generosamente em ambos os lados do volante. Enquanto o volante estiver molhado, massaje suavemente a solução com a Upholstery Brush limpa e seca.
PASSO 7: SECAGEM
Nesta altura, já não deve haver sujidade para extrair das fibras, por isso basta secar. A razão pela qual gostamos de usar uma toalha de secagem, como a Aqua Deluxe XL, é porque estas toalhas de 1200GSM são super absorventes. Isto significa que, ao embrulhar o volante, elas retiram ativamente a humidade. Primeiro, esprema à mão a maior quantidade possível da solução e, em seguida, deixe o volante pendurado durante a noite para secar completamente.
PASSO 8: MONTAR O VOLANTE
Uma vez seco, pode admirar os resultados, e depois, montar o volante no sítio ( respeite mais uma vez todas as precauções de segurança e não se esqueça de verificar se os parafusos estão bem apertados após cerca de 100 quilómetros). Este é um processo de recondicionamento que pode ser efectuado periodicamente para manter a sua camurça em perfeitas condições em todos os detalhes importantes.
