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A manutenção do Detalhe

Oito produtos é o mínimo necessário para fazer manutenção de um detalhe profissional. As manutenções “devem” ser um dos aspectos mais fáceis de cuidar do seu veículo e de suas superfícies. Apenas oito produtos são suficientes para recuperar o seu acabamento detalhado, complementando qualquer proteção aplicada anteriormente. Primeiro, você precisará enxaguar o veículo de cima para baixo usando água limpa e lavagem a jato. Trabalhar de cima para baixo garante que quaisquer detritos soltos ou sujidade presentes no veículo sejam lavados e não deixados em nenhuma superfície.
Veículo enxaguado, agora vem a espuma de neve – Avalanche. Misture a proporção necessária de espuma de neve na lança de espuma – Foam Lance, e aplique, trabalhando novamente de cima para baixo. Permita que a solução actue por alguns momentos antes de enxaguar.

Em seguida, você deve lavar as rodas. Sature completamente todas as rodas com Imperial e deixe repousar por alguns minutos antes de enxaguar abundantemente. Agora misture dois baldes separados; um com Lather Shampoo e água limpa e outro somente com água limpa. Mergulhe uma luva no balde com shampoo e aplique no veículo. Trabalhando painel a painel, lave a luva com água limpa antes de iniciar. Finalize com uma lavagem final nas rodas usando uma luva diferente. Mantenha sempre a luva das rodas separada da luva usada em outras superfícies. É uma prática recomendada não usar o mesmo para ambos para evitar danos. Quando estiver satisfeito com a limpeza de todas as superfícies, enxágue com uma lavagem a jato e seque com a toalha Aqua Deluxe.

Colocámos o BMW para dentro da academia para sair da luz solar direta, é hora da etapa de proteção. Isso é um complemento ao detalhe feito anteriormente. 

Ultra Glaze é o primeiro produto que o nosso mestre-detailer Ash visa primeiro. Ultra Glaze é o produto pré-cera perfeito; preenche todas as imperfeições finas prontas para uma camada lisa de cera. Simplesmente aplique em movimentos rápidos em cada painel individual. Assim que o carro inteiro for tratado, contorne o veículo novamente e retire qualquer resíduo restante usando um pano de microfibra Primo Plush.

Depois do Ultra Glaze ser aplicado, é aplicada uma camada da nossa cera Illusion. Novamente, trabalhando painel a painel, torça um aplicador Waxmate meia volta na lata de cera e aplique em cada painel. Ao mudar para um novo painel, basta girar o aplicador na panela por meia volta novamente. Repita até que todo o veículo tenha sido revestido. Desbaste com um pano de microfibra limpo – Primo Plush, da mesma forma.

Pintura protegida, é hora de proteger e selar as rodas. Você pode pensar que as rodas são menos importantes, quando, na verdade, as rodas são sem dúvida mais importantes. As rodas são as que veem mais sujidade, além da poeira dos travões; portanto, protegê-las tornará a sua próxima lavagem ainda mais rápida e fácil. Basta aplicar a cera nas rodas usando um aplicador, girar e polir quando revestir as quatro rodas. Rodas terminadas, todas as superfícies de vidro são finalizadas com Crystal. Puramente porque a proteção Caramics aplicada anteriormente ainda estava em jogo. O polidor de metais Mercury é então usado para manter a aparência de toda a parte brilhante do veículo, sem esquecer as partes do escape muito importantes! De seguinda, o renovador de pneus Satin é usado por último para finalizar a manutenção.

Finalmente as luzes foram desligadas e Ash caminhou ao redor do carro com uma lanterna diurna para replicar a luz do sol, a fim de detectar qualquer mancha de cera que pudesse ter sido deixada durante o processo. Se houver resíduo, basta esfregar com um pano de microfibra limpo – Primo Plush. DICA PRINCIPAL AF: Cuidado para não usar panos nas pinturas que foram usadas anteriormente para rodas ou outras superfícies, mesmo que pareçam limpas!

Words & Images:

Auto Finesse Media Team

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